El creador del popular perfil de Facebook «Holguín en fotos» recibió una multa de 2,000 pesos por no tener visibles las tarifas dentro del triciclo eléctrico con el que trabaja como transportista. Pero la historia terminó dando un giro inesperado: su hijo de 10 años decidió hacerle a mano el cartel que le faltaba.

«Papá, yo te voy a hacer el cartel», le dijo Danielito, su hijo, después de enterarse de lo ocurrido.

El conductor había contado horas antes la sanción en Facebook con una selfie en la que aparece sosteniendo el talón de la multa.

«Empezamos el día con una multa pero con la mejor actitud. Primer Anillo → 50 CUP / Segundo Anillo → 100 CUP / Nos vemos en la piquera», escribió.

La publicación generó cientos de comentarios y llevó al holguinero a explicar posteriormente en un video qué había ocurrido.

Tenía los documentos, pero le faltaba el cartel

La sanción no fue impuesta por la Policía de Tránsito, sino por un funcionario del Departamento de Inspección y Supervisión del Gobierno Municipal de Holguín (DIS).

Según relató, los inspectores llegaron a la piquera situada junto al estadio, desde donde los triciclos transportan pasajeros hacia diferentes puntos de la ciudad, y comenzaron a revisar la documentación.

«Yo tengo todos los documentos que se piden para transportar, para hacer este trabajo. A mí me gusta siempre estar con la ley», explicó.

Todo estaba en orden excepto por un requisito: no tenía colocado dentro del vehículo un cartel que informara a los pasajeros cuánto costaba el viaje.

El hombre, que llevaba poco más de un mes trabajando como transportista, aseguró que desconocía que todavía fuera obligatorio.

Un compañero le había explicado que inicialmente exigían el cartel, pero que supuestamente había dejado de ser necesario tras pasar al sistema de oferta y demanda.

«Y entonces yo me confié. No es una justificación, pero me confié», reconoció.

El transportista dejó claro que no cuestionaba que lo hubieran multado.

«No estoy en desacuerdo con la multa. La multa yo la veo justa, porque el que yo no haya sabido o esté mal informado no me justifica para no tenerlo», afirmó.

La sanción ascendía a 2,000 pesos, pero pudo pagar 1,000 CUP al acogerse al descuento del 50% por efectuar el pago dentro de los primeros cinco días, una posibilidad que, según dijo, le explicó la propia inspectora.

«Nadie a mí me dijo eso»

Su principal cuestionamiento estuvo dirigido a la información que reciben quienes intentan cumplir con todos los requisitos para trabajar legalmente.

Según contó, antes de comenzar a transportar pasajeros tuvo que acudir a al menos seis instituciones diferentes para obtener los permisos y documentos necesarios.

«Nadie a mí me dijo eso», lamentó sobre la obligación de mostrar las tarifas.

En Holguín, las autoridades comenzaron a implementar en 2026 un sistema de permisos especiales temporales para triciclos eléctricos, en medio de los intentos gubernamentales por regular este servicio de transporte.

La propia multa provocó otra polémica entre sus seguidores. El talón tenía tachaduras y números sobrescritos en el espacio correspondiente al importe, por lo que varias personas le recomendaron reclamar.

El transportista acudió a la oficina de cobro, pero allí le indicaron que la cantidad podía leerse y que el documento era válido. Finalmente decidió pagar los 1,000 pesos y, como él mismo resumió, «salir de eso».

El episodio ocurre además en un contexto de mayor fiscalización sobre trabajadores privados. En abril, una denuncia difundida en redes sociales mostró a inspectoras reconociendo que tenían que imponer multas, incluso en medio de cuestionamientos sobre el sistema de estímulos aplicado a esa actividad.

El cartel que ahora no piensa quitar

Después de toda la burocracia, las explicaciones y la multa, la solución llegó de donde menos lo esperaba.

Su hijo Danielito, de apenas 10 años, supo por qué habían sancionado a su padre y decidió resolver personalmente el problema.

«Papá, yo te voy a hacer el cartel», le dijo.

El niño preparó a mano el aviso con las tarifas y su padre lo colocó dentro del triciclo.

Ahora, más allá de cumplir con el requisito que le costó la multa, el cartel tiene para él un valor completamente diferente.

«Le tengo un cariño terrible», confesó.

Y aseguró que piensa conservarlo incluso si algún día deja de ser obligatorio:

«Es capaz que mañana me digan que ya ese cartel no hace falta tenerlo en el triciclo y yo lo voy a dejar».