Para Santa Lucía Izaguirre González, lo primero que necesita un taxista para transportar a pacientes que reciben tratamiento de hemodiálisis es profesionalidad, “algunos dicen que son personas difíciles, pero hay que ponerse en su lugar, ¿usted sabe lo que es depender de una máquina? Yo nunca he tenido problemas con ellos”.

Esta mujer de 70 años, 50 de ellos detrás del volante, es uno de los 10 chóferes que asumirán con los vehículos eléctricos importados por el Ministerio de Transporte (Mitrans), de la marca Dongfeng y el modelo Box 01 “financiados por el Fondo de Desarrollo para el Transporte Público”, precisó Yuri Lozano Suárez, director de la Agencia de Taxis en Viñales, subordinada a la Empresa de Taxis Cuba.
“Son un soplo de aire fresco para la flota de autos de combustión, que no se ha podido sustituir y que ahora esto representa un ahorro de más de 120 litros de combustibles fósiles al día”, añadió el funcionario; aunque el coeficiente de disponibilidad técnica de los 83 carros que respaldan el servicio es de 96 por ciento, destaca que el arrendamiento de los carros a los conductores constituye un incentivo para el mantenimiento y reparación de estos.

En una primera etapa la carga de los vehículos eléctricos se realizará con energía del Sistema Electroenergético Nacional (SEN), pero ya tienen el proyecto ejecutivo para la Solinera que contrataron con Innova y contará con 288 paneles solares un sistema de almacenamiento que garantizará que en las noches puedan cargar.
Pacientes residentes en los municipios de Pinar del Río, Consolación del Sur, San Juan y Martínez y San Luis se trasladarán en estos autos que disponen de una autonomía de 353 kilómetros (km), también prestarán servicio desde el hospital hasta puntos de la ciudad que cubren la ruta cuatro y seis de ómnibus habitualmente, dado que el tratamiento de hemodiálisis dura aproximadamente unas cuatro horas.
Todos responderán a la base sita en la ciudad cabecera, donde se encuentra la estación de carga y ya está identificada el área para la instalación de la Solinera. En los recorridos de recogida del paciente y retorno, recogerán pasajeros en la vía pública, puntualizó Lozano Suárez, que explicó deben amortizar la inversión, sin intereses, al Fondo de Desarrollo para el Transporte Público.
Acotó que la explotación pactada con los conductores fue mediante un contrato de comisión mercantil, que les permitirá formar un salario de alrededor de 18 mil pesos al mes, más el 70 por ciento de los ingresos que generen en ruta.
En los horarios de pico de intensidad solar, entre las 10 y las cuatro de la tarde, estiman que podrán prestar servicio a terceros en la Solinera. De los chóferes seleccionados, tres contaban con experiencia, los otros eran trabajadores de la entidad, “que conocen el sistema” enfatizó el directivo.

La sensibilidad que requiere esta prestación, su impacto social y sobre la calidad de vida de los pacientes es alta, “son carros con mucho confort y eso lo van agradecer” vaticinó.
Con más de 170 pinareños dependientes de hemodiálisis los hombres y mujeres que asumen su transportación se insertan en la red de apoyo a los mismos, a Izaguirre González se le humedecen los ojos al recordar a dos familias con la que estableció vínculos especiales y que lamentablemente ya fallecieron esos pacientes.
Jubilada y reincorporada, explica que cada seis meses debe someterse a una evaluación sicométrica por superar los 60 años de edad, reconoce que le gusta lo que hace, aunque es una gran responsabilidad que exige amabilidad, dejar atrás los problemas de la casa.
El padre de su hija fue paciente de hemodiálisis y aunque ya no era su esposa lo atendía, lo llevaba a recibir el tratamiento y conoce las vivencias de ambas partes, por lo que defiende la sensibilidad como estandarte de la prestación.
Acerca del autor
Licenciada en Periodismo (1995 Universidad de Oriente). Trabajó como periodista en Tele Cristal (Holguín) hasta marzo del 2003, directora y guionista de televisión.
Periodista del semanario Guerrillero (Pinar del Río) desde mayo del 2003 hasta la actualidad, corresponsal del semanario Trabajadores en esa provincia desde septiembre del 2020.
Creadora audiovisual y cinematográfica independiente.



