Cadena Agramonte

Prevén reincorporación de unidades térmicas al SEN en julio

La Habana, 1ro jul.- El ingeniero Edier Guzmán Pacheco, director de Generación Térmica en la Unión Eléctrica, informó en el Canal Caribe el cronograma para reincorporar varias unidades al Sistema Eléctrico Nacional (SEN) durante julio de 2026.

Guzmán Pacheco explicó que se aseguraron recursos financieros y materiales para adquirir piezas críticas, entre ellas chumaceras de turbinas, intercambiadores de calderas y conductos destinados a reparar los calentadores de aire regenerativos.

El plan inicial preveía concluir las reparaciones antes de julio, pero averías imprevistas en la CTE Antonio Guiteras y la CTE Carlos Manuel de Céspedes obligaron a modificar el calendario.

La escasez de combustible en la generación distribuida, que respalda habitualmente las salidas de las termoeléctricas, pospuso paradas programadas de mantenimiento y extendió la operación de varias unidades.

Según el cronograma, la unidad Mariel 5 (60 MW) debe incorporarse el primero de julio tras la reparación de su bomba de alimentación y economizador.

La unidad 6 de la CTE 10 de Octubre, en Nuevitas (90 MW), se prevé entre el 8 y el 9 de julio, con trabajos en los calentadores de aire regenerativos.

Mariel 6 (90 MW) concluirá labores de maquinado y rebabitado el 15 de julio, tras daños en el generador y el muñón.

La Habana 3 (90 MW) se proyecta para el 20 de julio, luego de una intervención profunda por el impacto del crudo nacional en los calentadores de aire regenerativos.

Renté 5, en Santiago de Cuba (90 MW), retomó su reparación tras defectos detectados en la turbina y se estima reincorporarla el 26 de julio.

La culminación de estas reparaciones permitirá añadir alrededor de 400 MW a la generación base del país, aunque el directivo advirtió que la cifra no debe sumarse de forma estricta por el riesgo de nuevas averías.

Guzmán Pacheco subrayó que las termoeléctricas, junto con Energas, aportan cerca del 60% de la generación nocturna, valores necesarios ante el déficit de combustible importado. (Fuente: ACN)

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