Guantánamo reflota con taxis eléctricos el servicio para pacientes de hemodiálisis
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Guantánamo reflota con taxis eléctricos el servicio para pacientes de hemodiálisis

Foto: ACN

Los confortables vehículos tienen una autonomía de 430 kilómetros en una primera etapa asegurada mediante el sistema eléctrico nacional, pero en el más breve plazo posible serán recargardos mediante solineras con paneles fotovoltaicos para asegurar mejor la sostenibilidad del proyecto.

Su funcionamiento garantizará una cobertura más eficiente y digna para los enfermos, de los cuales 96 reciben el tratamiento en el Hospital General Docente Doctor Agostinho Neto, de la capital provincial, y el resto en el Octavio de la Concepción y de la Pedraja, de Baracoa, la Ciudad Primada de Cuba.

El lote forma parte de los 200 autos eléctricos para los pacientes que requieren hemodiálisis y otros servicios, adquiridos al proyecto del fondo para el desarrollo del transporte, según Eduardo Rodríguez Dávila, ministro del sector, declaró en conferencia de prensa el 4 de agosto último, en La Habana.

Como resultado del uso de ese fondo, señaló el titular, el país compró además un catamarán para las transportaciones del municipio especial Isla de la Juventud, 110 microbuses FOTON para servicio rutero, 15 vehículos fúnebres eléctricos para su utilización en La Habana, 300 triciclos eléctricos destinados a transportar pasajeros en toda la nación, 20 ómnibus para la empresa de Ómnibus Nacionales y otros 10 para Vía Azul.Los autos eléctricos puestos en servicio en Guantánamo están vinculados al Servicio a la Salud y representan un salto cualitativo en la asistencia a las personas con insuficiencia renal que presta la Agencia de Taxi local, que dedicaba a esa tarea a unos pocos autos Lada, de origen ruso, envejecidos y con limitada asignación de gasolina.