Varias familias cubanas aseguran haber perdido miles de dólares, sufrido cambios sucesivos de fechas, nuevos cobros e incluso amenazas después de contratar viajes hacia Brasil con una agencia conocida como La Reina del Sur, según una investigación publicada por elTOQUE.

Los testimonios describen un negocio que va mucho más allá de vender un boleto de avión: incluye vuelos desde Cuba, alojamiento y transporte en Guyana, traslados terrestres hasta la frontera brasileña y coordinación con personas encargadas de continuar el viaje hacia Brasil.

La investigación de elTOQUE identifica a María del Mar Ojeda Fuentes, conocida como Marimar, como la persona que aparece promocionando y gestionando estos servicios desde Cuba.

El nombre comercial La Reina del Sur corresponde a Travelsa LTDA, una agencia de viajes registrada en Brasil en octubre de 2025 y cuya administradora inscrita es Anaysi Fuentes Petrolanda, madre de Ojeda Fuentes, según los registros empresariales consultados por el medio.

Pagos de miles de dólares y fechas que cambiaban

Uno de los testimonios corresponde a Lisi Velásquez, cubana residente en Brasil, quien contó que sus familiares contrataron el viaje en mayo y pagaron personalmente en Minas, Camagüey.

Según su relato, la salida fue fijada inicialmente para el 4 de julio de 2026. Después pasó al día 18 y finalmente al 26 de julio, esta vez desde La Habana, pese a que la familia había pagado una tarifa superior para salir desde Camagüey.

Los familiares lograron viajar hasta Georgetown, Guyana, pero Velásquez asegura que nadie los esperaba en el aeropuerto, aunque la recogida y el hospedaje formaban parte del servicio contratado.

Días después llegaron a la zona fronteriza con Brasil. Allí, según su testimonio, las personas encargadas del siguiente tramo dijeron que no habían recibido el dinero correspondiente al traslado.

Los afectados terminaron reuniendo otros 1.850 dólares para continuar. Velásquez sostiene que ese servicio ya había sido pagado previamente.

La investigación recoge otros casos. Una madre de Camagüey declaró haber entregado 4.200 dólares para viajar con sus dos hijas. Aseguró que los pasajes nunca llegaron en la fecha acordada y que terminó gastando más de 700 dólares adicionales mientras esperaba en La Habana.

Yulia Barrios afirmó haber pagado 4.050 dólares por paquetes para seis familiares. Ella y sus dos hijos lograron salir de Cuba, pero, según su denuncia, otros tres miembros de la familia permanecieron en la isla sin los boletos contratados.

Otro afectado, Miguel Orlando Montero, aseguró haber entregado 6.000 dólares para viajar junto a su esposa y sus dos hijos. Según su versión, las fechas fueron pospuestas repetidamente sin que la familia pudiera concretar el viaje.

Denuncias de amenazas y reclamos sin resolver

Varios de los entrevistados también describieron respuestas intimidatorias cuando comenzaron a reclamar el dinero.

Velásquez relató que su madre acudió personalmente a la vivienda desde donde se gestionaban los viajes en Minas. Según su testimonio, durante el encuentro recibió expresiones que interpretó como amenazas.

La mujer asegura que después intentó presentar una denuncia ante la Policía local, pero que los agentes consideraron que no existían pruebas suficientes para proceder.

Montero también afirmó que acudió a la Policía después de reclamar la devolución de sus 6.000 dólares y sostuvo que un agente lo amenazó con detenerlo si provocaba un «escándalo».

Estas afirmaciones corresponden a los testimonios recopilados por elTOQUE. Hasta el momento no existe una resolución judicial pública que establezca que La Reina del Sur o sus responsables cometieron un delito en relación con esos casos.

Qué respondió María del Mar Ojeda

elTOQUE tuvo acceso a una grabación de casi una hora de una conversación entre María del Mar Ojeda y un cliente que acudió a reclamar personalmente en agosto.

Según el medio, la identidad de la voz fue contrastada con grabaciones públicas de Ojeda en las redes de La Reina del Sur.

Durante esa conversación, Ojeda sostuvo que la agencia no devuelve el dinero de los boletos promocionales y los describió como una especie de lista de espera.

También negó participar en tráfico de personas y aseguró que los viajeros que gestiona ingresan a Brasil con documentación de la Policía Federal.

Cuando elTOQUE la contactó posteriormente para solicitar su versión formal sobre las denuncias, su función dentro de la agencia y los servicios ofrecidos, Ojeda Fuentes respondió que no haría declaraciones.

Una ruta bajo investigación en Brasil

Las denuncias aparecen en un momento en que las autoridades brasileñas están aumentando las operaciones contra redes que organizan cruces irregulares en la frontera norte del país.

La Policía Federal de Brasil informó oficialmente que el 23 de julio lanzó la Operación Trapaceiros para investigar un presunto esquema de promoción de migración irregular entre Lethem, en Guyana, y Bonfim, en el estado de Roraima.

La investigación brasileña comenzó después de la detención de personas que transportaban extranjeros que habían entrado irregularmente al país. Los investigadores reportaron además indicios de falsificación de documentos públicos y asociación criminal con fines económicos.

No existe en el comunicado de la Policía Federal una identificación pública de La Reina del Sur, Travelsa LTDA o María del Mar Ojeda como parte de esa investigación.

CiberCuba ya había informado sobre la ofensiva de la Policía Federal contra redes que trasladan migrantes cubanos por este corredor fronterizo.

En otros operativos, las autoridades brasileñas han encontrado grupos de cubanos transportados en vehículos después de cruzar la frontera. En junio, 39 migrantes cubanos fueron localizados en Roraima, incluidos niños, una embarazada y adultos mayores.

El negocio de organizar el viaje completo

El esquema descrito por las autoridades brasileñas tiene similitudes generales con el tipo de servicio denunciado por algunos clientes de La Reina del Sur: pagos por paquetes que cubren diferentes etapas del trayecto, transportistas, hospedajes e intermediarios.

Eso, por sí solo, no demuestra que la agencia investigada por elTOQUE forme parte de las redes perseguidas por la Policía Federal.

La legislación brasileña tipifica como delito la promoción de migración ilegal cuando alguien facilita por cualquier medio la entrada irregular de un extranjero con el objetivo de obtener una ventaja económica. La pena prevista es de dos a cinco años de prisión, además de multa.

Las autoridades distinguen este delito de la trata de personas, en la que existe además una finalidad de explotación de las víctimas.

Guyana: un dato migratorio que cambió

La ruta descrita habitualmente por migrantes cubanos comienza con un vuelo hacia Georgetown y continúa por carretera hasta Lethem, frente a la localidad brasileña de Bonfim.

Sin embargo, existe un cambio importante respecto a informaciones difundidas anteriormente sobre la entrada de cubanos a Guyana.

La lista vigente del Ministerio de Relaciones Exteriores de Guyana únicamente incluye como exentos de visa a los ciudadanos cubanos que viajan con pasaportes diplomáticos, oficiales o de servicio.

Los titulares de pasaportes ordinarios necesitan autorización migratoria. Guyana dispone de un sistema de visa a la llegada para viajeros de países sujetos a visa, pero requiere obtener previamente una carta de aprobación antes de abordar el vuelo.

Brasil gana peso como destino de los cubanos

El crecimiento de estas rutas coincide con un aumento considerable de la migración cubana hacia Brasil.

Los datos oficiales del Observatorio de las Migraciones Internacionales del Ministerio de Justicia brasileño muestran que durante 2026 los cubanos se han consolidado entre las principales nacionalidades que solicitan protección en el país, con Boa Vista, en Roraima, convertida en uno de los principales puntos de registro.

La combinación de demanda migratoria, miles de dólares aportados por familias dentro y fuera de Cuba y una travesía que necesita varios intermediarios ha creado un terreno fértil para negocios difíciles de supervisar y para redes que las autoridades brasileñas intentan desarticular.

En el caso de La Reina del Sur, por ahora lo que existe es una acumulación de denuncias públicas y testimonios de clientes, una investigación periodística que documenta cómo se cobraban y organizaban los viajes y preguntas todavía sin respuesta sobre el destino del dinero de quienes aseguran no haber recibido los servicios contratados.