Las Tunas, Cuba. – Solo en los meses de enero a marzo del presente año en Cuba se notificaron poco más de mil 234 accidentes asociados a motos, ciclomotores y peatones, con 153 fallecidos y mil 154 lesionados.
Si bien es cierto que el número de accidentes disminuyó a instancia de país en comparación con igual periodo del año anterior, Las Tunas aparece entre las provincias donde aumentó el número de accidentes, muchos con resultados fatales.
Del enfrentamiento la Dirección Provincial de Tránsito en coordinación con las autoridades y la Policía Nacional Revolucionaria (PNR) están aplicando multas que van desde los 1000 CUP hasta los 5000 CUP por infracciones graves y en caso de alcolemia positiva se retiene el vehículo de forma definitiva como explicó el jefe de patrulla iniciando el mes de agosto al periodista Orlando Cruz Vázquez.
En realidad, el aumento de motos eléctricas, de combustión interna y de alto cilindraje han traído consigo en Las Tunas una combinación de indisciplinas sociales y viales que preocupan a las autoridades y a las familias.
Dentro de las más notables y repudiadas por la ciudadanía aparece la música alta que viola la Ley 140 del 2021 del código de convivencia social, que sanciona ruidos molestos, muchos conductores modifican los silenciadores para que el escape “retroceda”, afectando la tranquilidad ciudadana sobre todo en los atardeceres y horas de la madrugada; muy habituales por las calles Lucas Ortiz, Vicente García, las avenidas 30 de noviembre y 2 de diciembre, entre otras.
Circular contra el tránsito aparecen entre las violaciones flagrantes, pasar semáforos en rojo y no respetar los pasos de peatones, zigzaguear entre autos a alta velocidad y usar las aceras como vía alterna.
Muchos conductores carecen de la categoría A (motocicletas) en su carnet, o solo poseen el tránsito del vehículo y no el permiso de circulación al día, siendo la escusa más común la demora en los trámites de la Oficina Provincial de Tránsito.
Lo cierto es que, con las limitaciones en la transportación de pasajeros, como atenuante social ha aumentado la circulación de motos, algo que no es malo, quienes incomodan son los moteros ilegales que ademan circulan a alta velocidad y en muchos casos compitiendo en la via.
Y para nada es un secreto que la solución pasa por más controles policiales, más campañas de concientización en las escuelas, a partir de este martes que inicia el nuevo calendario docente, en los centros de trabajo y hasta en las comunidades y poblados, que muchas veces observan el fenómeno hasta en la propia familia pasivamente.
Se va agosto y con el cierre del verano con mi gente, pero para que se tenga una idea solo en los meses de enero a marzo del presente año en Cuba se notificaron poco más de mil 234 accidentes asociados a motos, ciclomotores y peatones, con 153 fallecidos y mil 154 lesionados.
A nivel de país, el número de accidentes disminuyó en comparación con igual periodo del año anterior, sin embargo, Las Tunas aparece entre las provincias donde aumentó el número de accidentes, muchos con resultados fatales. De eso se trata.
Más detalles en la propuesta radial.
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