Foto: Jorge Luis Arias
Bayamo, Granma.— El servicio ferroviario entre Bayamo y Manzanillo se retoma inicialmente, tres días por semana en cada sentido, con un precio de 400 pesos para el recorrido completo y tarifas ajustadas a la distancia en las paradas intermedias, informó Yuritza Licea Ampudia, directora de la Unidad Empresarial de Base Ferrocarriles Granma.
Las salidas desde la capital provincial serán los lunes, miércoles y viernes, a las 5:15 de la tarde, mientras que desde Manzanillo el tren partirá los martes, jueves y sábados, a las 5:00 de la mañana.
El tren contará con cuatro coches con capacidad aproximada para 800 viajeros y un expreso.
La directiva precisó que se trata de un servicio estatal, sin participación de actores económicos no estatales, cuyo combustible se suministra mediante la Unión de Ferrocarriles de Cuba.
El recorrido incluye numerosas paradas intermedias desde su salida en Bayamo: Acopio, Infantil, Malvango, La Redonda, Mabay, Julia, Becerro, Veguita 11, Veguita 7, Veguita 14, Yara, Coboa, Jiménez, Las Novillas, Faxas y Palmares, antes de llegar a Manzanillo.
El viaje tiene una duración aproximada de dos horas y 40 minutos, con paradas de uno a dos minutos según la concurrencia de cada lugar.
Sobre la conformación de las tarifas, explicó que se hizo una ficha de costo para llegar al precio que debían establecer, la cual contempla, además del combustible, salarios, reparaciones, mantenimientos y lubricantes.
«Los estudiantes, los menores de 12 años y las personas con discapacidad —estas últimas mediante la presentación del carné correspondiente— abonarán la mitad del pasaje», precisó Licea Ampudia.
El servicio de expreso, para exceso de peso, tendrá un importe en dependencia de la carga; por ejemplo, trasladar una bicicleta entre ambas ciudades costará 480 pesos.
Licea Ampudia aclaró que en las estaciones donde no exista venta de boletos no se aplicará recargo por pagar a bordo. En aquellas que sí dispongan de taquilla, los pasajeros deberán adquirir previamente su pasaje para evitar el recargo, consistente en el doble del pasaje. Asimismo, llamó a utilizar el expreso para las cargas que correspondan y a preservar los medios ferroviarios:
«Lo poco que tenemos y que tanto trabajo ha costado retomar, debemos cuidarlo».
La estabilidad de las circulaciones dependerá de la disponibilidad de combustible, y las variaciones del servicio se comunicarán a la población por los canales habituales. La directora insistió, además, en la responsabilidad de los viajeros con el pago y el cuidado del tren, como contribución a la continuidad de esta transportación.
La perspectiva, explicó la Comercial Olaida Estrada Silvera, es que el tren Bayamo- Manzanillo trabaje de domingo a viernes; el sábado se destinaría a su limpieza y mantenimiento.
