Ya hay cooperativas artemiseñas pioneras en aprovechar la autorización a importar y comercializar combustibles como insumo, incluida en las 176 Transformaciones Económicas y Sociales recién aprobadas.
De acuerdo con Juan Carlos Alcolea Torres, presidente de la Asociación Nacional de Agricultores Pequeños (ANAP) en la provincia, por el momento son las CCS Frank País, de Güira de Melena y José Antonio Echeverría, de Alquízar.
También lo hace un campesino de la CCS Vicente Pérez Noa, de San Antonio de los Baños, en tanto otras cinco formas productivas se aprestan a lograrlo, de forma directa o mediante contrato con otro actor económico, añadió.
Pablo Orlando Pérez Guzmán, presidente de la CCS Frank País, explicó a este órgano de prensa que, tan pronto se aprobó, “nos reunimos con los campesinos. Debo resaltar el importante papel demostrado por la cooperativa. Se necesita credibilidad para que varias personas pongan miles de dólares en tus manos, a fin de enviarlos al exterior.
“Unos compraron 1500 litros, otros mil y otros 200. No lo trajimos para revender, sino para los productores directamente, incluidas en los primeros meses las CCS Antero Regalado, Ubaldo Díaz y Primero de Mayo, las CPA Niceto Pérez y Ubaldo Díaz, y la CCS José Antonio Echeverría, de Alquízar.
“En total, la cantidad superó los 150 mil litros. Pero más de la mitad de los campesinos de nuestra CCS no pueden comprar ese petróleo, ni siquiera porque, a diferencia del precio del litro aquí (a siete dólares), lo pagamos a 2,50 inicialmente y hoy a 2,40.
“Es muy costoso producir en este modelo, y muy duro pasar del precio subsidiado de 13.99 pesos en moneda nacional a dos dólares y cuanto equivalen actualmente.
“La cooperativa ha asumido el empleo de 20 y hasta 50 litros para ciertas cosechas de algunos productores que no pueden; sin embargo, no es posible llegar a todos. Aun así, más del 50 por ciento de nuestra tierra está sembrada o en preparación, a fin de llevar alimentos al pueblo.
“Somos de los pocas que importan directamente, no a través de mipymes. Eso sí, ha costado trabajo: primero fueron 18 días entre contratos, permisos, certificaciones de los bomberos, del Citma y de Cupet. Y de Mariel a nosotros tarda 15 días y más en llegar”, señaló.
“Ahora estamos en otra batalla: la de exportar a través de la cooperativa”.
Julián Leal Muñoz, un reconocido productor de la Frank País, advirtió que en la actualidad importar el combustible y pagarlo en divisas es la única opción, y les deparará no solo menos ganancias, sino probablemente apenas recuperar los costos. “Debemos hacerlo para no pararnos, incluso importar más para que siga bajando de precio.
“Será muy difícil sembrar la totalidad de las áreas, pero
no podemos conformarnos con dejar tierras vacías. Tenemos que producir en cada finca y luego procurar vender en divisas, para adquirir el petróleo y seguir aumentando la producción”, destacó.
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