El Ministerio de Transporte de Cuba (MITRANS) anunció este miércoles un nuevo recorte a la programación nacional e interprovincial de pasajeros que entrará en vigor este jueves 18 de junio, afectando ómnibus, trenes, la ruta marítima Gerona-Batabanó-Gerona y la aplicación APK Viajando.

El anuncio lo realizó el viceministro del Transporte, Luis Ladrón de Guevara, en el canal estatal Caribe.

El régimen atribuye el ajuste al desabastecimiento de combustibles y lubricantes, que vincula a las sanciones energéticas de Estados Unidos, incluidas las sanciones aplicadas el 11 de junio a la Unión Cuba Petróleo (CUPET).

Bajo el nuevo esquema, los ómnibus nacionales operarán con tres salidas semanales desde La Habana hacia y desde las ciudades cabeceras de provincias, una reducción respecto a la frecuencia diaria que regía desde febrero de 2026.

Las rutas hacia Baracoa, Manzanillo y Moa quedan con una sola salida semanal, al igual que las que conectan Santiago de Cuba con San José de las Lajas y Artemisa.

Los trenes nacionales cubrirán sus rutas hacia y desde la región oriental una vez cada 16 días, frente a la frecuencia de cada ocho días que había sido establecida en el primer ajuste de emergencia de febrero.

La ruta marítima Gerona-Batabanó-Gerona operará con dos frecuencias por semana, a solicitud de autoridades del municipio especial Isla de la Juventud. Los vuelos nacionales mantienen su programación sin cambios.

A partir de este jueves también queda suspendida temporalmente la APK Viajando. Según el MITRANS, «vamos a aprovechar este tiempo para restablecer las medidas de seguridad de esta APK».

Las plazas disponibles no se venderán libremente: comisiones provinciales las asignarán según prioridades como turnos y altas médicas, fallecimiento de un familiar, retorno al lugar de origen y necesidades familiares urgentes.

Las autoridades insisten en que «no existe ninguna prohibición de que las personas puedan moverse» y que no se requiere autorización para viajar por medios propios, arrendados o particulares.

Este es el segundo gran recorte al transporte en lo que va de 2026, tras el «modo emergencia» declarado en febrero, cuando el presidente Miguel Díaz-Canel reconoció que Cuba no recibía combustible desde diciembre de 2025.

El ministro de Energía, Vicente de la O Levy, admitió el 14 de mayo que el país no tenía «absolutamente nada de fuel, de diésel». En ese contexto, el gobierno de Estados Unidos sancionó a CUPET el 11 de junio bajo la Orden Ejecutiva 14404, bloqueando sus activos y prohibiendo transacciones con personas o empresas estadounidenses.

El secretario de Estado Marco Rubio justificó la medida señalando que la energía financia la represión del régimen y advirtió: «Seguiremos atacando la capacidad del régimen».

En paralelo al recorte, el MITRANS anunció la incorporación de 20 ómnibus nuevos importados para cubrir las rutas de mayor distancia entre occidente y oriente. El sistema también priorizará el tráfico de cargas esenciales: alimentos, materias primas, medicamentos y productos para la población.

Las propias autoridades advirtieron que la inestabilidad en el suministro de combustible «pudiera provocar demoras en las salidas e incluso transferir una salida de un día para otro», lo que anticipa que las afectaciones para los cubanos que necesiten viajar podrían ser aún mayores que las anunciadas.